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  近年来,欧洲房地产市场持续火热,不仅是住宅,商业房产同样如此。
  据法国巴黎银行统计,尽管2018年全球贸易增速下滑、市场动荡,但仍有约2645亿欧元的资金流入欧洲商业地产,与历史最高的2017年相差无几。
  而作为商业地产的第三大资产类别,物流资产因其管理成本低、租金收益高,而深受基金经理们的喜爱。
  去年,德国的物流地产涌入了近70亿欧元资金,在欧洲排在第二,仅次于英国(87亿欧元)。据房地产服务公司高力国际(Colliers)统计,这70亿欧元的投资资金将近一半来自海外。
  德国房地产咨询公司布尔维格萨(Bulwiengesa AG)的研究显示,2015年起,亚洲投资者对德国物流地产的兴趣逐渐增加,到2017年已有三分之一的交易额直接来自亚洲,而2018年,有着中资背景的基金在德国物流地产上的投资则高居第一。
  探索新丝路协会(Sirpioneer e.V)总干事在接受第一财经记者采访时表示,“一带一路”倡议的提出,给中国资本出海创造了一个良好的政策环境。随着物流的畅通,中资企业也乐于在“一带一路”沿线落户,设立仓库及货物集散中心,优化自身供应链,而德国作为中国在欧洲最大的贸易伙伴以及“一带一路”在欧洲重要的中转中心,自然是他们首选的目的地之一。柏林地区投资同比增长179%
  德国德昇地产有限公司(Sun Immobilien GmbH)总经理孙杨在接受第一财经记者采访时表示,德国位于欧洲中部的中心位置,不但基础设施完善、房产品质优秀,且拥有多个空运、陆运、海运的交通枢纽城市,这让德国成为世界上最具吸引力的物流市场之一,尤其受到基金经理的热棒。
  高力国际今年3月底发布的《2018~2019德国工业、物流房产市场报告》中提到,2018年德国物流业的营业额约2740亿欧元,是德国经济增长的重要引擎之一。
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